KELAB GREENBOC
Tony
Pua hari ini mempersoal kewibawaan pengurusan KLIA2, MAHB, apabila
badan pengurusan itu gagal untuk menyelesaikan masalah retakan dan
tanah mendap di landasan, jalan rayap dan tempat letak pesawat lapangan
terbang antarabangsa terbaru itu.
Menurutnya, isu tanah mendap telah menjadi ‘jenaka antarabangsa’ kerana perkara ini tidak sepatutnya berlaku, lebih-lebih lagi di lapangan terbang yang kononnya menggunakan teknologi tinggi.
“Saya membangkitkan perkara ini kerana melihat satu video di Youtube semalam bertajuk ‘Berlaku banjir di KLIA2’ yang menunjukkan terdapat pekerja lapangan terbang sedang menimba air di kawasan landasan yang telah dinaiki air.
“Ini satu jenaka yang amat serius yang perlu ditangani oleh pihak Kementerian Pengangkutan,” katanya dalam satu sidang media di lobi Parlimen ini.
Jelasnya, insiden ini bukan kali pertama berlaku dan ia sangat mengejutkan kerana landasan masih beroperasi dan menyatakan bahawa keadaan mungkin akan lebih buruk sekiranya KLIA2 mencapai penggunaan maksima di masa hadapan.
“Cuba bayangkan sekiranya landasan tersebut sibuk, mungkin sesuatu yang lebih buruk berlaku,” ujarnya.
Beliau juga menyatakan bahawa persoalan mengenai KLIA2 telah ditanyakan olehnya kepada Menteri Pengangkutan bagi mendapat penjelasan berkenaan jumlah kos pembinaan serta langkah yang dirancang oleh MAHB untuk mengatasi masalah lapangan terbang yang berhadapan masalah retakan dan tanah mendap terutamanya di apron dan runway.
“Saya hanya mendapat jawapan yang beliau mengakui memang ada berlakunya mendapan di KLIA2 dan masalah tersebut berpunca daripada ‘differential settlement’ yang sudah dijangka dan telah diambil kira semasa pembinaan KLIA2.
“Keselamatan operasi dan penerbangan di KLIA2 tidak terjejas akibat mendapan dan takungan air tersebut,” kata menteri terbabit.
Ujarnya, pihak MAHB telah menjalankan kajian secara komprehensif yang membolehkan MAHB mengenal pasti dan melaksanakan tindakan berterusan yang paling sesuai dan praktikal bagi menangani isu ini.
“Antaranya adalah kerja pembaikan segera seperti penampalan, pembaikan, retakan dan pengambusan lubang. -FMT
LIHAT VIDEO DI SINI
ULASAN GB
Hukum kebenaran dan keadilan itu tidak dapat ditolak. Ia tetap berjalan sekalipun cuba dinafikan.
Walaupun sebelum ini pihak pengurusan KLIA dan MAHB menafikan hal-hal berkaitan dengan isu retakan dan pemendapan di KLIA2, kini video di atas menunjukkan pekerja lapangan terbang sedang menimba air di kawasan landasan yang telah dinaiki air.
Menurutnya, isu tanah mendap telah menjadi ‘jenaka antarabangsa’ kerana perkara ini tidak sepatutnya berlaku, lebih-lebih lagi di lapangan terbang yang kononnya menggunakan teknologi tinggi.
“Saya membangkitkan perkara ini kerana melihat satu video di Youtube semalam bertajuk ‘Berlaku banjir di KLIA2’ yang menunjukkan terdapat pekerja lapangan terbang sedang menimba air di kawasan landasan yang telah dinaiki air.
“Ini satu jenaka yang amat serius yang perlu ditangani oleh pihak Kementerian Pengangkutan,” katanya dalam satu sidang media di lobi Parlimen ini.
Jelasnya, insiden ini bukan kali pertama berlaku dan ia sangat mengejutkan kerana landasan masih beroperasi dan menyatakan bahawa keadaan mungkin akan lebih buruk sekiranya KLIA2 mencapai penggunaan maksima di masa hadapan.
“Cuba bayangkan sekiranya landasan tersebut sibuk, mungkin sesuatu yang lebih buruk berlaku,” ujarnya.
Beliau juga menyatakan bahawa persoalan mengenai KLIA2 telah ditanyakan olehnya kepada Menteri Pengangkutan bagi mendapat penjelasan berkenaan jumlah kos pembinaan serta langkah yang dirancang oleh MAHB untuk mengatasi masalah lapangan terbang yang berhadapan masalah retakan dan tanah mendap terutamanya di apron dan runway.
“Saya hanya mendapat jawapan yang beliau mengakui memang ada berlakunya mendapan di KLIA2 dan masalah tersebut berpunca daripada ‘differential settlement’ yang sudah dijangka dan telah diambil kira semasa pembinaan KLIA2.
“Keselamatan operasi dan penerbangan di KLIA2 tidak terjejas akibat mendapan dan takungan air tersebut,” kata menteri terbabit.
Ujarnya, pihak MAHB telah menjalankan kajian secara komprehensif yang membolehkan MAHB mengenal pasti dan melaksanakan tindakan berterusan yang paling sesuai dan praktikal bagi menangani isu ini.
“Antaranya adalah kerja pembaikan segera seperti penampalan, pembaikan, retakan dan pengambusan lubang. -FMT
ULASAN GB
Hukum kebenaran dan keadilan itu tidak dapat ditolak. Ia tetap berjalan sekalipun cuba dinafikan.
Walaupun sebelum ini pihak pengurusan KLIA dan MAHB menafikan hal-hal berkaitan dengan isu retakan dan pemendapan di KLIA2, kini video di atas menunjukkan pekerja lapangan terbang sedang menimba air di kawasan landasan yang telah dinaiki air.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan